Dvehiljadite u Formuli 1

1950 1960 1970_roll
1980 1990 2000
2010    

 

2000: Početak milenijuma, početak Schumacherove ere   2001: Ferrari dominira, ostali zabrinuti
2000
. 2001
Ferrari je konačno mogao da se opusti, prvi put nakon 1979. i Jody Schecktera, je osvojio vozačku titulu. Ko bi drugi mogaoto da uradi nego li Michael Schumacher.
  Ako je neko mislio da će Schumachera sprečiti u osvajanju druge uzastopne titule sa Ferrarijem, samo se zavaravao. Zaista, Nemaca niko nije mogao zaustaviti u tom pohodu, osvojio je svoju četvrtu titulu, dok je Coulthard završio na drugom mestu.
     
2002: Propeti konjić osigurava titulu na polovini sezone   2003: Schumacherova era se nastavlja
2002
  2003
Od 1963. godine i Jim Clarka, nijedan vozač nije uspeo da tako dominira sezonom. Međutim, ove godine Schumacher i Ferrari su potpuno preuzeli kontrolu i titulu osigurali polovinom godine.
  Četvrtu godinu za redom Schumacher i Ferrari su dominirali Formulom 1, ali ta dominacija nije bila izražena kao prethodne godine.
     
2004: Michaelovih veličanstvenih sedam   2005: Alonsova prva titula
2004   2005
Konstruktori su se nadali da je nakon prošle godine došao kraj Ferrarijevoj dominaciji, međutim to je bilo pogrešno. Ferrari je na spektakularan način iz prvih 13 trka, izašao sa 12 pobeda.    2005. godine oboren je rekord trka, ove sezone ih je voženo čak devetnaest. Ferrarijeva petogodišnja dominacija je prekinuta, donošenjem novih pravila. Novo pravilo je zabranilo promenu guma tokom trke, a motori su morali da izdrže dve trke.
     
2006: Alonso uspeva da odbrani titulu   2007: Raikkonen pobeđuje rivale u završnici
2006   2007
2006. godina je bila poslednja godina u kojoj su učestvovala dva proizvođača pneumatika, Michelin je najavio da sledeće godine neće biti deo Formule 1. Nažalost za većinu ljubitelja Formule 1, veliki udarac je bilo izbacivanje Spa-Francorchampsa iz kalendara, jer rekonstrukcija staze nije završena na vreme.   Kontroverze, drama, uzbuđenje na stazi su doveli do toga da 2007. godina, bude jedna od najuzbudljivijih u poslednjih nekoliko sezona, a sve to bez sedmostrukog svetskog prvaka na stazi.
     
2008: Titula na poslednjoj krivini   2009: Brawn, Button... i Crashgate
2008   2009
2008. godina će ostati upamćena po najdramatičnijoj završnici jedne F1 sezone. Malo ko će zaboraviti hatičnu scenu završnice VN Brazila, kada je Lewis Hamilton na poslednjoj krivini obišao Tima Glocka i na taj način pobedio Felipea Massu u borbi za titulu.   Pored toga što su Jenson Button i Brawn GP došli do titula, praktično dizajući tim sa dna, 2009. godina će biti upamćena i po Crashgate skandalu.
Napisao: Đorđe Đokić utorak, 18 oktobar 2011 20:43
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

 italija

Petak 05. septembar 2014.
Prvi trening: 10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 06. septembar 2014.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 07. septembar 2014.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone