Formul VEE

El. pošta Štampa PDF

formula_VEE

Božidar Perović je rešio da napravi formulu za sebe. U svojoj garaži na Dorćolu, u Beogradu, počeo je da radi na tome.

Kao osnova poslužio mu je Volkswagen Buba iz 70 i neke godne. Motoru je za potrebe formule povećana zapremina sa 1600 na 1915 ccm, čime je dobijena snaga od oko 90 KS. Menjač je standardni, sa 4 brzine. Felne su sa legendarnog Porsche-a 911 iz 1971. godine, kočnice sa Porsche-a 944 iz 1985. Porsche je, očigledno, omiljeni automobil autora.

Vešanje je standardno, sa Bube. Ali, to se kod vožnje pokazalo kao ograničavajući faktor. Ležanje formule na stazi nije baš najbolje, tako da će se raditi na nekim poboljšanjima.

Šasija je urađena od čeličnih cevi. Sve je, stomatološki precizno i pedantno, u toj garaži uradio Božidar Perović. Rezultat je izvanredan. Upravljač je, kao kod svake prave formule, moguće skinuti.Težina formule je 350 kg.

Prvu vožnju formula je na karting stazi na Ada Huji imala 15.10.2011. Osim pomenutih malih problema sa ležanjem, sve je funkcionisalo perfektno. Naravno, još je puno posla kako bi formula bila kompletna. To je za sada samo gola šasija, ali u voznom stanju. I to kakvom. Ali najvažnije stvari su urađene. Utrošeno je puno znanja, vremena, rada i sredstava.

Nazvana je formula VEE.Božidar Perović je, inače, prijatelj  Đorđa Simića, pobednika prošlogodišnjeg svetskog konkursa firme Johnnie Walker i vozača Lewis Hamilton-ovog šampionskog McLaren-a Formule 1 iz 2008. U svakom slučaju formula je tu. Kada bi postojala neka volja u Srbiji ili regionu to bi bila odlična osnova za organizovanje jednog izvanrednog šampionata.

(Diskusija)

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 03 april 2012 10:00
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

McLaren sa starim nosem na VN Italije

McLaren sa starim nosem na VN Italije

Tim iz Vokinga će se vratiti na stari nos, koji ima svoje benefite.

03 sep 2015

Honda smanjila svoja očekivanja pred trk…

Honda smanjila svoja očekivanja pred trku u Monci

Honda je priznala da će u Italiji imati još jedan težak vikend.

02 sep 2015

Tombazis: Ferrari treba da bude zahvalan…

Tombazis: Ferrari treba da bude zahvalan starom timu

  To je tvrdnja bivšeg šefa aerodinamike dr Nikolasa Tombazisa.

01 sep 2015

Perez: Moramo napredovati do podijuma

Perez: Moramo napredovati do podijuma

  Sergio smatra kako tim ima obavezu nastaviti sa dobrim rezultatim...

31 avg 2015

Gastaldi: Lotus može isporučiti fantasti…

Gastaldi: Lotus može isporučiti fantastične rezultate

  Šef Lotusa oduševljeno u nebo diže svoje vozače i smatra kako ova...

31 avg 2015

Whitmarsh: Kimijev potencijal bi mogao o…

Whitmarsh: Kimijev potencijal bi mogao ostati neiskazan u F1

  Britanac je izjavio kako Kimi ima fantastičan karakter i kako je ...

31 avg 2015

Porscheu dvostruka pobeda na Nurburgring…

Porscheu dvostruka pobeda na Nurburgringu

  Nemački tim triumfovao i na trci u Nemačkoj.

30 avg 2015

Porsche startuje prvi na Nurbugringu

Porsche startuje prvi na Nurbugringu

Nemački tim zauzeo je prve dve pozicije pred sutrašnju trku na domće...

29 avg 2015

Button: Honda pre svega treba da se foku…

Button: Honda pre svega treba da se fokusira na snagu

Vozač McLarena želi da Honda pre svega pokloni pažnju poboljšanju pe...

29 avg 2015

Whiting: Zatvoreni kokpit još nema podrš…

Whiting: Zatvoreni kokpit još nema podršku

  On se osvrnuo na nedavnu tragediju u Indy šampionatu, koja je ope...

29 avg 2015

 italija

Petak 04. septembar 2015.
Prvi trening:   10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 05. septembar 2015.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 06. septembar 2015.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone