Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Još jedan težak dan za McLaren

Još jedan težak dan za McLaren

Oba vozača tima danas su imali određenih problema sa bolidom.

03 jul 2015

Produktivan dan za vozače Saubera

Produktivan dan za vozače Saubera

Oba vozača tima zadovoljna su današnjim učinkom.

03 jul 2015

Lotus: Treba nam još malo prijanjnaja

Lotus: Treba nam još malo prijanjnaja

Roman Grosjean je danas imao malih problema sa bolidom.

03 jul 2015

Hulkenberg: Novi bolid je korak napred

Hulkenberg: Novi bolid je korak napred

Novi bolid Force Indije je danas konstantno imao vreme za prvih dese...

03 jul 2015

Red Bull: Hrabri nas današnji tempo

Red Bull: Hrabri nas današnji tempo

Ricciardo i Kvyat su istakli da je današnji tempo Red Bulla bio odli...

03 jul 2015

Toro Rosso: Prilično dobar dan za nas

Toro Rosso: Prilično dobar dan za nas

U Italijanskom timu su bili zadovoljni današnjim učinkom.

03 jul 2015

Raikkonen: Imao sam problema sa tvrdom g…

Raikkonen: Imao sam problema sa tvrdom gumom

Finac nije zadovoljan trkačkim tempom, ali zna da do nastavka vikend...

03 jul 2015

Hamilton: Treba mi mnogo bolji tempo

Hamilton: Treba mi mnogo bolji tempo

Svetski šampion se danas dosta mučio sa svojim bolidom na drugom tre...

03 jul 2015

Bottas: Bićemo u prvih pet

Bottas: Bićemo u prvih pet

Finac je uveren da će Williams moći da se bori za plasman među prvih...

03 jul 2015

Rosberg potvrdio formu na drugom trening…

Rosberg potvrdio formu na drugom treningu

Nemac je imao najbolje vreme ispred dva Ferrarija, dok se Hamilton d...

03 jul 2015

 britanija

Petak 03. jul 2015.
Prvi trening:   11:00 - 12:30
Drugi trening: 15:00 - 16:30

Subota 04. jul 2015.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 06. jul 2015.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone