Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Honda uverena da može da parira Mercedes…

Honda uverena da može da parira Mercedesu

Yasuhisa Arai najavio je da će njegova kompanija naredne sezone moći...

01 sep 2014

Vozači i FIA zahtevali izmene na Parabol…

Vozači i FIA zahtevali izmene na Parabolici

Charlie Whiting opravdao je izmene koje su načinjene na Parabolici. ...

01 sep 2014

Alonso koristi klauzulu da izađe iz ugov…

Alonso koristi klauzulu da izađe iz ugovora sa Ferrarijem?

Fernando Alonso mogao bi da uz pomoć klauzula okonča ugovor sa Ferra...

01 sep 2014

Rudi Pešović takmičiće se u CEZ-u naredn…

Rudi Pešović takmičiće se u CEZ-u naredne godine

  Saradnja dva automobilska kluba iz Srbije, GM Racineg Team, Gornj...

31 avg 2014

Miljković se priprema za ETCC u 2015.

Miljković se priprema za ETCC u 2015.

  Mladi automobilista Nikola Miljković (1995) počeo je pripreme za ...

31 avg 2014

Smedley: Williams želi da zadrži svoju v…

Smedley: Williams želi da zadrži svoju vozačku postavu

Rob Smedley kazao je da njegov tima ima nameru da i naredne sezone z...

31 avg 2014

Button: Ako se ove godine penzionišem to…

Button: Ako se ove godine penzionišem to će biti kraj

Jenson Button suočava se sa mogućnošću da se naredne godine ne pojav...

31 avg 2014

Verstappen slupao bolid na demonstrativn…

Verstappen slupao bolid na demonstrativnoj vožnji /VIDEO/

Novi vozač Toro Rossa imao je mali incident na probnoj vožnji u Rote...

31 avg 2014

Dennis: McLaren ne može da privuče velik…

Dennis: McLaren ne može da privuče velika imena

Prvi čovek McLarena priznao je da njegov tim nije u poziciji da priv...

31 avg 2014

Hakkinen: Ricciardo može da ukrade titul…

Hakkinen: Ricciardo može da ukrade titulu Mercedesovom dvojcu

Dvostruki šampion u Formuli 1 idalje računa na Daniela Ricciarda u t...

31 avg 2014

 italija

Petak 05. septembar 2014.
Prvi trening: 10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 06. septembar 2014.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 07. septembar 2014.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone