Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Allison: Novi bolidi biće mnogo lepši

Allison: Novi bolidi biće mnogo lepši

Tehnički direktor tima kazao je da su propisi za narednu sezonu puno...

23 jun 2016

Meksički milijarder spreman da pogura Pe…

Meksički milijarder spreman da pogura Perezov prelazak u Ferrari?

Sergio Perez se u poslesdnjih nekoliko dana spominje kao moguća zame...

23 jun 2016

Sainz sve bliži prelasku u Renault?

Sainz sve bliži prelasku u Renault?

Španska Marca prenosi da francuski tim nije tako lako odustao od ang...

23 jun 2016

Prost: Odbacivanje Raikkonena bi destabi…

Prost: Odbacivanje Raikkonena bi destabilizovalo Ferrari

Četvorostruki šampion sveta kazao je da bi tim iz Maranela trebao da...

23 jun 2016

Williams: Button bi bio zanimljiv vozač …

Williams: Button bi bio zanimljiv vozač za nas

Claire Williams kazala je da njen tim trenutno sagledava nekoliko vo...

21 jun 2016

Raikkonen i Ferrari ne žure oko novog ug…

Raikkonen i Ferrari ne žure oko novog ugovora

Maurizio Arrivabene kazao je da obe strane trenutno ne jure oko post...

21 jun 2016

Toro Rosso želi da zadrži Sainza, Kvyato…

Toro Rosso želi da zadrži Sainza, Kvyatov ostanak pod zankom pitanja

Prvi čovek Red Bullovog junior tima kazao je da će mladi Španac i na...

21 jun 2016

Briatore: Ja sam kriv što je Alonso potp…

Briatore: Ja sam kriv što je Alonso potpisao za McLaren

Flavio Briatore po pri put izjavio je da je prelazak Španca u redove...

21 jun 2016

Ecclestone: VN Italije je spremna da se …

Ecclestone: VN Italije je spremna da se preseli u Imolu

Prvi čovek Formule 1 kazao je da je organizacija trke u Italije spre...

20 jun 2016

Arrivabene poziva Ferrari da unapredi sv…

Arrivabene poziva Ferrari da unapredi svoj bolid

Šef tima Ferrarija traži od svojih inženjera da popravi bolid kako b...

20 jun 2016

VN Austrije

Petak 1. jul 2016.
Prvi trening:   10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 2. jul 2016.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 3. jul 2016.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone