Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Sauber propušta test u Barseloni

Sauber propušta test u Barseloni

Švajcarski tim objavio je da neće učestvovati u prvom sezonskom test...

03 maj 2016

Lauda: Zabrinut sam zbog loše pouzdanost…

Lauda: Zabrinut sam zbog loše pouzdanosti naših motora

Niki Lauda je kao i Toto Wolff izjavio kako je prvi cilj njihove ekipe...

03 maj 2016

Renault i Red Bull već su blizu dogovora…

Renault i Red Bull već su blizu dogovora o novoj saradnji?

Kako prenose pojedini izvori, Renault želi da produži ugovor o snabd...

03 maj 2016

Arrivabene: Ne odustajemo od borbe za ti…

Arrivabene: Ne odustajemo od borbe za titulu

Šef Ferrarija vjeruje kako tim mora riješiti probleme uzorokovane lj...

03 maj 2016

Boullier: Izgubili smo previše vremena č…

Boullier: Izgubili smo previše vremena čuvajući gorivo

Trkački direktor britanske tima definisao je tempo svoje ekipe za ko...

03 maj 2016

Ecclestone se sprema da odbaci novi dogo…

Ecclestone se sprema da odbaci novi dogovor oko motora ukoliko on ne da rezultata

Prvi čovek Formule 1 kazao je da će promeniti već novi dogovor vezan...

02 maj 2016

Marchionne: Duša mi se slama kada vidim …

Marchionne: Duša mi se slama kada vidim da Ferrari pati

Prvi čovek tima iz Maranela kazao je mu je teško da gleda ovakav Fer...

02 maj 2016

Kvyat su narednim danima sastaje sa upra…

Kvyat su narednim danima sastaje sa upravom Red Bulla

Mladi Rus moraće da gazdama tima objasni situaciju sa prvog kruga na...

02 maj 2016

Wolff: Nema mesta pričama o teoriji zave…

Wolff: Nema mesta pričama o teoriji zavere

Šef nemačkog tima kazao je da Mercedes nikada nije i neće favorizova...

02 maj 2016

Horner: Kvyatova greška je i nama uništi…

Horner: Kvyatova greška je i nama uništila trku

Šef Red Bulla kazao je da greška Danila Kvyata nije uspropastila trk...

02 maj 2016

VN panije

Petak 13. maj 2016.
Prvi trening:   10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 14. maj 2016.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 15. maj 2016.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone