Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ferrari: SF15T je previše limitiran

Ferrari: SF15T je previše limitiran

Italijanski novinari se pitaju da li se Scuderia već sada okreće nar...

29 maj 2015

Haas traži veterana za narednu sezonu

Haas traži veterana za narednu sezonu

Američki tim traži drugog vozača pošto spanski mediji navode da je p...

29 maj 2015

FIA: Ferrari je prošao kontrolu

FIA: Ferrari je prošao kontrolu

Scuderia je bila pod lupom nakon Barselone i nakon posjete FIA inspe...

29 maj 2015

Renault je već kupio Lotusov F1 tim?

Renault je već kupio Lotusov F1 tim?

Neki svetski mediji prenose informaciju da je Lotusov F1 tim na ivic...

28 maj 2015

FIA od Kanade uvodi strožije testove za …

FIA od Kanade uvodi strožije testove za prednja krila

Veruje se da timovi pametnim dizajnom trenutna prednja krila testira...

27 maj 2015

Mercedes idalje želi 4 motora po vozaču …

Mercedes idalje želi 4 motora po vozaču u sezoni

Nemački proizvođač ima nameru da zadrži pravilo od 4 agregata po voz...

26 maj 2015

Honda: Treba nam još snage

Honda: Treba nam još snage

Japanski proizvođač kazao je posle prvih osvojenih poena da je njiho...

26 maj 2015

Ferrari odbacio mogućnost upotrebe token…

Ferrari odbacio mogućnost upotrebe tokena u Kanadi

Italijanski tim odustao je od plana unapređenja motora za VN Kanade....

26 maj 2015

Manor: Zadovoljni smo što samo završili …

Manor: Zadovoljni smo što samo završili trku

Oba bolida tima dočekali su kariranu zastavu.

24 maj 2015

Lotus: Frustrirajući dan za oba vozača

Lotus: Frustrirajući dan za oba vozača

Ni Grosjean ni Maldonado nisu došli do bodova, mada je Francuz bio d...

24 maj 2015

 kanada

Četvrtak 05. jun 2015.
Prvi trening:   16:00 - 17:30
Drugi trening: 20:00 - 21:30

Subota 06. jun 2015.
Treći trening: 16:00 - 17:00
Kvalifikacije: 19:00

Nedelja 07. jun 2015.
Trka:  20:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone