Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Boullier: Uskoro ćemo objaviti ime novog…

Boullier: Uskoro ćemo objaviti ime novog sponzora

McLaren još nema svog generalnog sponzora ali je veoma blizu dogovor...

23 apr 2014

Sauber: Ovo su teška vremena za nas

Sauber: Ovo su teška vremena za nas

Šefica tima Monisha Kaltenborn izjavila je da švajcarski tim prolazi...

22 apr 2014

Alonso: Ne obećavam ništa u Barseloni

Alonso: Ne obećavam ništa u Barseloni

Fernando Alonso izjavio je da ne želi ništa da obeća na polju rezult...

22 apr 2014

Horner: McLaren treba da se fokusira na …

Horner: McLaren treba da se fokusira na stazu a ne na sud

Oba tima trenutno vode veliku bitku oko usluga Dana Fallowsa.

22 apr 2014

Boullier: Nemamo razloga za paniku

Boullier: Nemamo razloga za paniku

Novi šef McLarena kazao je da tim ne sme da paniči zbog loših rezult...

22 apr 2014

Honda u planu ima samo McLaren

Honda u planu ima samo McLaren

Japanski proizvođač tek će od 2016. početi da isporučuje svoje motor...

22 apr 2014

Lauda smiruje Mercedes

Lauda smiruje Mercedes

Jedan od vodećih ljudi Mercedesa kazao je da će njegov tim nastaviti...

21 apr 2014

Raikkonen: Imam problema sa vozačkim sti…

Raikkonen: Imam problema sa vozačkim stilom

Kimi Raikkonen je trku u Kini završio sa minutom zaostatka za Fernan...

21 apr 2014

Alonso: Ovaj podijum posvećujem Domenica…

Alonso: Ovaj podijum posvećujem Domenicaliju

Vozač Ferrarija zabeležio je prvi podijum ove sezone.

21 apr 2014

Whitmarsh uz otpremninu ide iz McLarena

Whitmarsh uz otpremninu ide iz McLarena

Bivši šef tima Martin Whitmarsh mogao bi da napusti Voking za 10 mil...

21 apr 2014

 spanija

Petak 09. maj 2014.
Prvi trening: 10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 10. maj 2014.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 11. maj 2014.
Trka:  14:00 

abs show

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone