Fiat 500 – tour della Serbia 2011.

El. pošta Štampa PDF

fiat500

Fiat 500 se proizvodio u periodu od 1957. do 1975., sa malim izmenama, od kojih je najznačajnija bila promena smera otvaranja vrata.

Stekao je status kultnog automobila, tako da sada postoje brojni klubovi njegovih vlasnika i ljubitelja širom sveta. 

Giorgio Adrian, zvanični predstavnik i delegat “Fiat 500 Club Italia” za Srbiju, je osmislio i organizovao 1.233 km dugu rutu za “Turu kroz Srbiju”. Učesnici su krenuli iz Novog Sada. Put ih je dalje vodio do Vršca, Donjeg Milanovca, Zeječara, Žiče, Mokre Gore, Oplenca pa do Beograda. Učesnici su se upoznali sa kulturno-istorijskim spomenicima mesta kroz koje su prolazili, posebno sa ostatcima rimske imperije na ovim prostorima.

Kotizacija za ovu turu je iznosila 650 EUR po osobi. Na turu je učestvovalo 15 automobila. Kao gosti “Fiat 500 Club Italia” učestvovala su 3 automobila iz Srbije.

Najstariji Fiat 500 na turu je vlasništvo Giorgio Andriana, proizveden 1962. godine, odlično očuvani sivi automobil. Automobil ima vrata sa obrnutim smerom otvaranjem, takozvana “suicide doors”, zadnja signalna svetla koja su u kasnijim verzijama zamenjena većim, a koja je nasledio Fiat 600, i naravno, platneni krov.

Automobil je kao nov kupio Giorgiov otac. Kožni kofer, koji se nalazi na zadnjem gepeku, je originalan, pun nalepnica zemalja kroz koje je putovao. Naime, tih godina je bio običaj da se na automobile lepe nalepnice zemalja u koje se putovalo. Za Giorgia nema cenu, kao ni automobil. Na turu je, inače, poveo ženu i bebu.

Posebno zanimljiv bio je Fiat 500 K, verzija koja je bila najduže u proizvodnji. Tura je završena druženjem u Muzeju automobila u Beogradu, gde im je domaćin bio Bratislav Braca Petković, vlasnik muzeja.

[Diskusija]

Napisao: Ljubomir Ivanović utorak, 30 avgust 2011 11:53
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vettel i Raikkonen: Bicemo strpljivi sa …

Vettel i Raikkonen: Bicemo strpljivi sa SF15-T

Vozači Ferrarija spremno dočekuju izazove sa kojima će se suočiti u ...

30 jan 2015

Ferrari prikazao SF15-T u Maranellu

Ferrari prikazao SF15-T u Maranellu

Italijanski tim je predstavio bolid kojim će ove godine upravljati S...

30 jan 2015

Ericsson i Nasr spremni na izazov

Ericsson i Nasr spremni na izazov

Vozači Saubera su blago optimistični pred novu sezonu.

30 jan 2015

Sauber predstavio C34

Sauber predstavio C34

Švajcarski tim je jutros objavio prve fotografije svog bolida za 201...

30 jan 2015

Pirelli spremio novu super meku gumu

Pirelli spremio novu super meku gumu

Italijanski proizvođač naredne sezone imaće sasvim novu najmekšu kom...

29 jan 2015

Mercedes provozao svoj W06 na Silverston…

Mercedes provozao svoj W06 na Silverstonu

Nemački tim po prvi put je pokrenuo svoj novi bolid.

29 jan 2015

Alonso i Button nikada motivisaniji

Alonso i Button nikada motivisaniji

McLarenovi vozači sa velikim nestrpljenjem očekuju početak predsezon...

29 jan 2015

McLaren-Honda prikazala novi bolid MP4-3…

McLaren-Honda prikazala novi bolid MP4-30 /FOTO/

Tim iz Vokinga je danas preko interneta prikazao svoj novi automobil. ...

29 jan 2015

Force Indija demantovala finansijske pro…

Force Indija demantovala finansijske probleme

Tim je objasnio svoje razloge zbog čega ne ide na prvi test u Herezu...

29 jan 2015

Force India preskace prvi predsezonski t…

Force India preskace prvi predsezonski test

Indijski tim je potvrdio da se neće pojavljivati u Herezu.

29 jan 2015

 abudabi

Petak 21. novembar 2014.
Prvi trening:   10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 22. novembar 2014.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 23. novembar 2014.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone