Whitmarsh: Zeleni motori su ključni za F1

El. pošta Štampa PDF

whitmarsh03

McLarenov šef tima, Martin Whitmarsh, smatra da je uvođenje ekoloških motora 2014. godine važan korak za Formulu 1, uprkos tome što će to značiti i veći broj troškova.

Proizvođači motora su trenutno zaključili svoje razvojne programe za 1.6l V6 turbo motor, a svoje troškove će naplatiti od kupaca motornih jedinica.

Iako je granica troškova bila razlog za zabrinutost nekih timova, koji su ispitivali da li mogu da izdvoje 20 miliona dolara godišnje za motore, Whitmarsh smatra da se F1 kreće u pravom smeru.

"Moramo poštovati činjenicu šta sa jedne strane sport zahteva od proizvođača motora, nove tehnologije i potupo nov motor. Tako da proizvođači motora moraju dosta novca da ulože u razvoj. Ali to je izazov i za nas ostale", rekao je Whitmarsh.

"Ako se uvode nova pravila, sa novom tehnologijom, troškovi su neminovni, ali mora se pronaći ravnoteža", dodaje on.

Whitmarsh smatra da ako Formula 1 predugo ostane na V8 jedinicama, to može otvoriti brojna pitanja i kritike na račun ekologije.

"Ako se Formula 1 doživljava kao benzinski sport, koji nema u vidu tehnologije koje su veoma relevantne za automobilske kompanije, onda ćemo stvarno promovisati pogrešnu sliku. F1 treba da bude efikasna", rekao je Britanac.

"Jedna od velikih stvari je RRA, jer stvara mnogo izazova. Umesto da samo kažemo treba nam više novca kako bi napravili bolid koji će biti brži, sada moramo da radimo dosta efikasnije, da sa malo novca dobijemo dobar rezultat", dodaje on.

"Ljudi govore o efikasnom korišćenju resursa. U sportu ne treba dozvoliti mogućnost trošenja neograničene sume novca i resursa bez fokusa na efikasnost", rekao je Whitmarsh

 

foto: Vodafone McLaren Mercedes Media Centre

 

(Diskusija)

Napisao: Đorđe Đokić utorak, 19 jun 2012 10:09
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Burti: Šanse za Bianchijev oporavak su v…

Burti: Šanse za Bianchijev oporavak su veoma male

Bivši vozač Formule 1 koji sada radi za Brazilsku televiziju Globo i...

23 okt 2014

Sem Majkl napušta Meklaren

Sem Majkl napušta Meklaren

Ovo je juče potvrdio engleski tim a prenijela većina medija.

23 okt 2014

Vili Veber: Fetelu neće biti nimalo lako

Vili Veber: Fetelu neće biti nimalo lako

Čuveni menadžer pričao je o stanju stvari u Ferariju i šta tamo oček...

23 okt 2014

FIA osnovala novu komisiju za utvrđivanj…

FIA osnovala novu komisiju za utvrđivanje nesreća

Osnovana je komisija koja ce ispitati Julesovu nesreću.

21 okt 2014

Predsednik Totala poginuo u avionskoj ne…

Predsednik Totala poginuo u avionskoj nesreći

Christophe de Margerie, prvi čovek francuske naftne kompanije posle ...

21 okt 2014

Madrid planira uličnu trku Formule 1

Madrid planira uličnu trku Formule 1

El Confidencial navodi da bi trka Formule 1 mogla da se održi na uli...

21 okt 2014

Lotus: Roman je sa nama i 2015.

Lotus: Roman je sa nama i 2015.

  Francuz je pricao i o svojoj budućosti.

21 okt 2014

Budućnost Caterhama je potpuno neizvesna…

Budućnost Caterhama je potpuno neizvesna?

Kompanija koja je stojala iza ovoga tima je danas otišla u stečaj.

21 okt 2014

Hulkenberg ostaje sa Force Indijom i 201…

Hulkenberg ostaje sa Force Indijom i 2015.

Indijski tim je potvrdio da će Nemac voziti za njih i sledeće sezone...

20 okt 2014

Da li Batton ide u WEC?

Da li Batton ide u WEC?

  Da li je na pomolu još jedno iznenađenje?

19 okt 2014

amerika

Petak 31. oktobar 2014.
Prvi trening:   16:00 - 17:30
Drugi trening: 20:00 - 21:30

Subota 01. novembar 2014.
Treći trening: 16:00 - 17:00
Kvalifikacije: 19:00

Nedelja 02. novembar 2014.
Trka:  21:00 

baner 256x105_1

abs show

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone