Whitmarsh: Zeleni motori su ključni za F1

El. pošta Štampa PDF

whitmarsh03

McLarenov šef tima, Martin Whitmarsh, smatra da je uvođenje ekoloških motora 2014. godine važan korak za Formulu 1, uprkos tome što će to značiti i veći broj troškova.

Proizvođači motora su trenutno zaključili svoje razvojne programe za 1.6l V6 turbo motor, a svoje troškove će naplatiti od kupaca motornih jedinica.

Iako je granica troškova bila razlog za zabrinutost nekih timova, koji su ispitivali da li mogu da izdvoje 20 miliona dolara godišnje za motore, Whitmarsh smatra da se F1 kreće u pravom smeru.

"Moramo poštovati činjenicu šta sa jedne strane sport zahteva od proizvođača motora, nove tehnologije i potupo nov motor. Tako da proizvođači motora moraju dosta novca da ulože u razvoj. Ali to je izazov i za nas ostale", rekao je Whitmarsh.

"Ako se uvode nova pravila, sa novom tehnologijom, troškovi su neminovni, ali mora se pronaći ravnoteža", dodaje on.

Whitmarsh smatra da ako Formula 1 predugo ostane na V8 jedinicama, to može otvoriti brojna pitanja i kritike na račun ekologije.

"Ako se Formula 1 doživljava kao benzinski sport, koji nema u vidu tehnologije koje su veoma relevantne za automobilske kompanije, onda ćemo stvarno promovisati pogrešnu sliku. F1 treba da bude efikasna", rekao je Britanac.

"Jedna od velikih stvari je RRA, jer stvara mnogo izazova. Umesto da samo kažemo treba nam više novca kako bi napravili bolid koji će biti brži, sada moramo da radimo dosta efikasnije, da sa malo novca dobijemo dobar rezultat", dodaje on.

"Ljudi govore o efikasnom korišćenju resursa. U sportu ne treba dozvoliti mogućnost trošenja neograničene sume novca i resursa bez fokusa na efikasnost", rekao je Whitmarsh

 

foto: Vodafone McLaren Mercedes Media Centre

 

(Diskusija)

Napisao: Đorđe Đokić utorak, 19 jun 2012 10:09
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vettel i Ecclestone se ne slažu oko psih…

Vettel i Ecclestone se ne slažu oko psihologije guma

Vettel je pozvao Pirelli da iz korena promeni specifikaciju pneumati...

22 maj 2013

Lotus veruje da će Kimi ostati i naredne…

Lotus veruje da će Kimi ostati i naredne godine

Pored Lotusa za Raikkonena se interesuje i Red Bull.

22 maj 2013

Whitmarsh: Lowe nije ranije oslobodjen u…

Whitmarsh: Lowe nije ranije oslobodjen ugovora zbog Honde

McLaren je demantovao vest da je Lowe ranije pušten iz tima zbog nov...

21 maj 2013

Samo jedna DRS zona u Monte Karlu

Samo jedna DRS zona u Monte Karlu

Kao što se i očekivalo na trci u Monaku imaćemo samo jednu DRS zonu....

21 maj 2013

Pirelli predvidja trku sa dva zaustavlja…

Pirelli predvidja trku sa dva zaustavljanja

Italijanski dobavljač guma za trku u Monaku spremio je najmekše komp...

21 maj 2013

Wolff: Nismo želeli da izgubimo McLaren …

Wolff: Nismo želeli da izgubimo McLaren kao partnera

Toto Wolff razočaran je odlukom McLarena da u 2015. godini predje na...

21 maj 2013

I Lotus donosi nove delove u Monaku

I Lotus donosi nove delove u Monaku

Tim iz Enstona imaće nove delove na šasiji bolida.

21 maj 2013

FIA odbila Pirellijev predlog

FIA odbila Pirellijev predlog

Pirelli je predložio da gume vrati na prošlogodišnju specifikaciju. ...

20 maj 2013

Lowe se sledećeg meseca priključuje Merc…

Lowe se sledećeg meseca priključuje Mercedesu

Paddy Lowe 3. juna počinje sa radom u svom novom timu.

20 maj 2013

BMW i Toyota demantovali povratak u Form…

BMW i Toyota demantovali povratak u Formulu 1

Bernie Ecclestone nagovestio je da bi ova dva proizvodjača mogla da ...

20 maj 2013

Monako

Cetvrtak 23. maj 2013.
Prvi trening: 10:00 - 11:30
Drugi trening:  14:00 - 15:30
Subota 25. maj 2013.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 26. maj 2013.
Trka: 14:00

F1baner

abs show

Salon-Pehara_rek

sezone