Lotus rešio problem sa upravljanjem

El. pošta Štampa PDF

raikkonen01

Nakon nekoliko nedelja rada na upravljačkom sistemu, servu, visini volana i raznim drugim delovima, inženjeri Lotus F1 tima su pronašli problem, koji je Kimi Raikkonen imao sa upravljanjem.

Od prvog testa u Herezu, Raikkonen i njegovi inženjeri su radili na poboljšanju upravljanja E20 bolida. Posle mnogo sati napornog rada i stotine pređenih kilometara na satzi, rešenje se pojavilo.

Iako može izgledati kao iznenađenje, Finac je prvi levoruki vozač, koji je vozio bolid iz baze u Enstonu.

"To je nešto što smo trebali da saznamo na samom početku, ali nikada nismo radili sa levorukim vozačem, tako da smo na to potpuno zaboravili. Vozači prirodno imaju tendenciju da sa jačom rukom kontroliši grpi bolida u krivinama. Ne samo da je ovo objašnjenje Kimijeve zabrinutosti sa upravljačem na E20, već ovo takođe čini Kimija impresivnim vozačem, jer je uspeo da ovlada kontrolama koristeći se u teoriji pogrešnom rukom", rekao je James Allison, tehnički direktor tima.

Kao rezultat ovoga, od Kine pa nadalje, Raikkonen će koristiti potpuno nov volan, na kome će komande biti u obrnutom rasporedu.

"Prebacićemo sve važnije tastere na desnu stranu. Oni se sada nalaze na levoj strani i mi smo uvereni da će to rešiti Kimijeve problem sa upravljanjem", dodao je on.

 

foto: Lotus F1 Team / Glenn Dunbar/LAT Photographic

 

(Diskusija)

Napisao: Đorđe Đokić nedelja, 01 april 2012 22:44
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

Poslednje vesti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

F1 ide ka novoj promeni pravila motora u…

F1 ide ka novoj promeni pravila motora u 2016.

Nakon sastanka strateške grupe u Ženevi u četvrtak, čini se da je Fo...

21 dec 2014

Caterham sve bliži opstanku u Formuli 1

Caterham sve bliži opstanku u Formuli 1

Budućnost ovog tima mogli bi da bude odlučena u ponedeljak.

21 dec 2014

Kvyat se ne boji Ricciarda

Kvyat se ne boji Ricciarda

  Mladi Rus tvrdi da nema briga uoči predstojeće sezone.

21 dec 2014

Smedley uvjeren u sustizanje Mercedesa

Smedley uvjeren u sustizanje Mercedesa

  Britanski inženjer smatra da ništa ne traje vječno.

21 dec 2014

Sauberova šasija prosla crash test

Sauberova šasija prosla crash test

  Sauber je najnoviji tim koji je potvrdio da je njihov bolid za 20...

21 dec 2014

Vergne novi test vozač Ferrarija

Vergne novi test vozač Ferrarija

  Francuz je sada četvrti vozač koji će u italijanskom timu raditi ...

21 dec 2014

Ecclestone sa Montezemolom se vratio u s…

Ecclestone sa Montezemolom se vratio u sam vrh Formule 1

CVC Capital Partners koja kontroliše Formulu 1 saopštila je imena no...

18 dec 2014

Grosjean tvrdi da će 2015. biti dosta bo…

Grosjean tvrdi da će 2015. biti dosta bolja za njegov tim

  Francuski vozač misli da se ne može ponoviti tako slaba sezona ka...

18 dec 2014

Newey ipak glavni u dizajnu novog bolida…

Newey ipak glavni u dizajnu novog bolida Red Bulla

  Horner kaže da su mnogi očekivali povlačenje čuvenog dizajnera i ...

18 dec 2014

Montezemolo: Žao mi je Alonsa ali Vettel…

Montezemolo: Žao mi je Alonsa ali Vettel je pravi izbor

Bivši predsednik Ferrarija kazao je da je pravi potez to što je Ferr...

17 dec 2014

 abudabi

Petak 21. novembar 2014.
Prvi trening:   10:00 - 11:30
Drugi trening: 14:00 - 15:30

Subota 22. novembar 2014.
Treći trening: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00

Nedelja 23. novembar 2014.
Trka:  14:00 

baner 256x105_1

abs show

logo-trkers 1

falkon f1

rush-256x105

Salon-Pehara_rek

sezone