F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Ovaj novi sistem je testiran na Suzuki i nalaziće se na prednjem krilu.

Za razliku od prošlogodišnjeg F-duct sistema, koji se nalazio na zadnjem delu bolida, novi sistem je predvidjen da radi na prednjem krilu i imaće istu namenu, povećanje sile prijanjanja na bolidu.

Vazduh će ulaziti kroz ovalni otvor na nosu bolida gde će se posle spuštati ka elementima prednjeg krila, dok će jedan deo vazduha izlaziti na zadnjem delu bolida. Ovo je pokušaj Mercedesa da što više iskoriti vazduh koji prolazi oko bolida.

(Diskusija)